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【新車速報】イネオス グレナディア! Gクラスの真髄を知る貴方へ。英国より発信!

 

イネオス グレナディアの紹介

THE ALL NEW 「CLASSIC」!

クラシックディフェンダーを彷彿とする四角いデザインを採用!

BMW社製最新のエンジンとトランスミッションを搭載!

 

エンジン:
3リッター直列6気筒DOHCターボ・ディーゼル
ミッション:
ZF製8速オートマチックトランスミッション

 

ドイツBMW社の心臓と駆動系が信頼の証です。

本格的オフローダーとして現代のSUV市場で話題の「グレナディア」に注目!!

 

 

 

メルセデス・ベンツ Gクラス。
その圧倒的な存在感と歴史を愛する皆様へ、サエキモータースが新たなる選択肢をご提案します。

イギリス発、BMW製エンジンを搭載した正統派4×4「イネオス グレナディア」のご紹介です。

この車、イギリスのグローバル・ケミカル・カンパニー「INEOS(イネオス)」の会長であり、
冒険家でもあるジム・ラトクリフ氏が、莫大な資材を投じて開発した、
タフでシンプルな4×4の原点に立ち返って創られた車なんです。

ラドクリフ氏

砂漠の大地や悪路を果敢に走破する昔の4×4に備わっていた堅牢で無骨な旧型ランドローバー・ディフェンダーをオマージュし、ラグジュアリーへと進化しすぎた最新型のSUVとは一線を画す作りとなっています。ただ、彼が求めたものは単なる「レトロモデル」の創作ではありません。

・エンジン:信頼性とパワーを兼ね備えたBMW製 3.0L 直列6気筒を採用
・エンジニアリング: Gクラスの製造で知られるオーストリアのマグナ・シュタイアが開発に協力。
・テスト: Gクラスの聖地であるシュックル山での過酷なテストを含む、地球上あらゆる極限の環境で180万km以上の走行テストを実施。

こうして誕生したのが、イギリスの冒険心とドイツの精密な技術が融合した、究極のオフローダーとしての答えが「グレナディア」ということなんです。

グレナディア正面画像

グレナディア キャンプ画像

グレナディアのインパネ廻り

 


では、「なぜ、サエキモータースがグレナディアなのか?」

サエキモータースはこれまで、数え切れないほどのGクラスを販売・メンテナンスしてきました。
Gクラスを筆頭に、昨今のSUVトレンドは高級でラグジュアリ、ステータスを重視したクルマ作りをメーカーが行っています。オフロード性能はあるものの、使用用途や使い勝手はどこか都会的でインテリジェンス、本格的オフローダーたちの要望にはこたえられていないと思います。
その中で、弊社お客様から「昔のGクラスのような、もっと無骨な車はないか?
という声を多くいただいてきました。
ジム・ラトクリフ氏の創る「グレナディア」は、そんなお客様の要望にお応えする「答え」だと思ったんです。
この武骨でどこかGクラスに近しいデザインは、これまで長くGクラスを歴史と共に愛してきたファンとの親和性は高いと。
それならばと調査を開始し、いよいよイギリスからの輸入の準備をはじめる運びとなったわけなんです。

創業51年のサエキモータースは、輸入車の並行輸入からスタートした会社です。

創業当初よりイギリス、ドイツ、アメリカからの直輸入販売を行ってきた実績とGクラス専門のプロの目利きで、車両の確保から日本でのナンバー取得、納車後のメンテナンスまでワンストップでサポートが可能であると考えています。
並行輸入車において最も不安な「アフターフォロー」について、輸入車整備のノウハウを多く持つ弊社新三郷サービスセンターと全国の整備工場ネットワークを使った万全のフォローアップを可能としています。

今後、「グレナディア」についての最新情報などをご案内していく予定です。
車両の詳細な仕様や価格など、グレナディアに興味を持たれた方はお気軽にお問い合わせください!